推诚相见谈发展 真心实意撮“新力”——第21届中国—东盟商务与投资峰会服务新质生产力发展篇
中外抱团网2024年9月29日中国南宁：（供稿广西贸促会、撰稿人：唐阳春）中国—东盟商务与投资峰会走过20年青春逢新岁，已步入“镶钻成冠”新阶段，第21届峰会于2024年9月24日至25日在广西南宁迎来了新岁“庆典”，先后举办了10场高层对话、经贸撮合等务实活动。
本届峰会令人耳目一新，给众人呈现出新机遇、新气象、新合作、新实效，国内国外、线上线下与会嘉宾无不推“新”论“质”，产供“链”未来。“新质生产力”成为今年峰会“新焦点”，更是各国政商对话“最强音”，充分彰显了峰会“钻石”功效。
创新、绿色、可持续——中国与东盟政商领袖“画心声”
中国—东盟商界领袖论坛已成功举办14届，不断挖掘中国—东盟经贸合作新动能，持续向各国政府和工商界传递“合作、发展、共赢”声音，为中国—东盟自贸区3.0版建设前景、RCEP发展新机遇、产业链供应链升级等区域议题凝聚广泛共识、搭建合作机制、营造良好环境，为区域间培育发展新质生产力发挥重要赋能作用。
今年，中国—东盟商界领袖论坛以“开辟合作新赛道，共创区域新未来”为主题，重点围绕新质生产力、绿色经济与可持续发展等经贸热点开展交流，引领中国—东盟产业合作迈向提质升级新阶段，为建设更加包容、现代、全面、互利的中国—东盟自贸区贡献工商智慧力量。会上，与会政商领袖等纷纷表达支持产业链供应链畅通合作、支持发展新质生产力、支持加快绿色经济发展的美好心声。
老挝副总理吉乔·凯坎皮吞提到，老挝鼓励“一带一路”倡议与东盟整体战略对接融合，鼓励推动中老经济走廊建设，推动老挝成为连接东盟与中国的门户和桥梁。
广西壮族自治区主席蓝天立表示，广西愿加快建设中国—东盟产业合作区，着力推进绿色投资和绿色贸易，共同培育发展新质生产力，为构建更紧密的中国—东盟命运共同体贡献力量。
东盟秘书长高金洪介绍，东盟正积极制定东盟共同体愿景（2045）战略计划，核心是深化经济一体化，探索合作新途径，利用技术进步和可持续性等新兴趋势，加强区域合作，促进地区共同繁荣。
马来西亚全国总商会副会长卢成全说，马来西亚推出新工业总体规划（2030）以及国家工业环境社会与治理框架与中国的框架完美契合，共同强调对培育数字经济和促进数字绿色发展的共同承诺。
未来产业、绿色产业、产业融合——中马政商高层对话“谋新机”
今年，马来西亚政府与中国企业CEO圆桌对话会作为第21届峰会的首秀活动，也是纪念中马建交50周年的标志性活动，更是推动中马经贸投资合作由“新”向“质”跃升的有力举措。来自两国新兴战略产业领域投资合作的中方代表企业与马方政府高层进行对话交流，为推动共建“一带一路”倡议与马来西亚“昌明经济”框架对接以及未来产业、绿色产业、产业融合深度对接奠定了坚实基础。
马来西亚交通部部长陆兆福介绍，马达尼经济框架2030年新工业总体规划和国家能源转型路线图概述了马来西亚前瞻性政策，核心是绿色投资战略，重点关注能源效率、可再生能源、氢能、生物能源、绿色交通和循环经济实践。
中国能源建设集团总会计师李丽娜提到，中国能建近10年在马来西亚参与了新能源、交通等33个项目，目前跟踪重点项目合同金额超100亿美金，希望继续推进马来西亚交通和绿色能源的融合转型，加强与马来西亚新能源、绿色交通等领域投资合作。
位于中国广西的中马钦州产业园和位于马来西亚彭享州的马中关丹产业园于2012、2013年相继开园，开创了“两国双园”国际合作新模式。“两国双园”共建“一带一路”得到了持续稳步推进，数字技术、绿色能源等领域合作发展不断出新出彩。
中马“两国双园”携手12年来，中马钦州产业园区签约项目249个，累计完成固定资产投资约295亿元，累计完成工业总产值938亿元，形成以生物医药、电子信息、新能源新材料和榴莲、棕榈油等东盟特色产品加工贸易产业集聚。马中关丹产业园累计签约项目13个，累计完成投资超440亿元，累计实现工业产值超600亿元。
创新链、产业链、资金链、人才链——东盟与中日韩携手“链未来”
9月25—26日，作为本次峰会平行会议的东盟与中日韩（10+3）产业链供应链对接大会在广西南宁召开。本次大会，是践行2023年9月第26日东盟与中日韩（10+3）领导人会议上李强总理倡议的具体实践，也是有力推动区域间创新链、产业链、资金链、人才链“四链”深度融合的务实举措，充分体现了服务培育新质生产力的前瞻性和实效性。
据悉，本次对接大会活动为促成“四链”长效合作与深度融合，创新谋划了系列框架下活动，经贸撮合由“即时性”向“长时性”转型、由“大而全”向“小而美”转变，包括线上撮合配对、线下对接大会、链博会成果展示三个阶段，从7月延续到11月。目前，已成功举办了东盟与中日韩(10+3)产业链供应链对接大会——绿色农业、健康生活行业专题进口对接会、“制创新机，链就未来”东盟与中日韩（10+3）先进制造业云上对接会、东盟与中日韩（10+3）贸易投资线上对接会、中马企业合作对接会（马来西亚特色农产品专场）等4场线上对接活动，活动注重推动创新技术合作、产供链高效衔接、金融全球撮合、人才资源有效聚集，为服务培育区域间新质生产力发展格局积极牵线搭桥。
截至目前，参加本次对接大会系列线上线下对接活动的中外企业超3800家，其中中方3259家、外方554家（包括东盟512家、日韩42家），为千余家企业成功配对需求信息2993条，共组织688场一对一洽谈，总计参与的中外企业超5000家，覆盖了13个国家，促成合作意向203余项，金额超27亿美元。
此外，在9月25日对接大会上，举行了中国—东盟技术人才深化合作仪式，标志着中国—东盟技术人才合作项目进入新阶段，为中马两国之间技术合作开辟了新路径。
区域合作、多式联运、商事法律——中国与东盟政商法“话新局”
发展新质生产力组织看“协作效能”，布局看“交通物流”，运行看“营商环境”。本届峰会围绕跨境合作、设施互联、商事保障，在9月25日举办了中国（广西）—“一带一路”共建国家经贸合作座谈会、中国—东盟多式联运产业合作对话会、中国—东盟商事法律论坛2024年中国仲裁周南宁专场等3场系列活动，多角度为服务培育区域间新质生产力发展搭建对话交流平台。
共建“一带一路”旨在促进自由流动、资源高效配置、经济政策协调、市场深度融合，表面看是区域协同合作，本质上是调整生产关系服务生产力高质量发展。
中国（广西）—“一带一路”共建国家经贸合作座谈会召开，为中国尤其是广西增添了一个高层次的对话平台，促进了多方政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，为实现更高水平的互利共赢合作奠定了坚实基础。
巴基斯坦驻广州代总领事萨达尔·穆罕默德提到，巴基斯坦作为中国最密切的全天候战略伙伴之一，是“一带一路”倡议提出以来最早、最积极的参与者之一。中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，过去10年中巴经济走廊实现了巴基斯坦的基础设施现代化，加强了地区互联互通，确保了能源安全，同时创造了大量就业机会。
发展多式联运是有效提升经济竞争力、促进绿色低碳发展、推动区域协调发展、助力现代流通体系高质量发展的基础性工程。中国—东盟多式联运产业合作对话会嘉宾代表们分别从政策与环境、港航与铁路、贸易与物流等角度促膝话聊，既务实深入又异曲同声。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄永忠提到，广西将进一步推动中国—东盟交通基础设施“硬联通”和运输制度规则“软联通”。
缅甸工商联合会联合秘书长觉德瓦强调，东盟与中国的政策协调，对保障多式联运操作尤为重要。
陆海新通道运营有限公司总经理王开乐倡议，共同健全多式联运组织体系，提升通道综合服务能级，探索创新通道物流规则。
中国—东盟商事法律论坛是目前中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会会期举办的唯一法律论坛,自2014年首次举办以来，先后推动《中国—东盟商事联合调解合作协议》近10项区域间商事法律服务成果落地，为区域经贸高质、高效、可持续合作发展提供了坚实保障。
本届论坛，尤其突出服务RCEP为重点，更关注推动中国与东盟各国规则、规制、标准、准则的精准对接，中国与东盟国家政商法届代表纷纷为经贸自由和便利化发展贡献新方案，为服务区域新质生产力发展营造良好营商环境。
在论坛上，揭牌成立了中国—东盟商事仲裁协作中心、广西首批驻境外知识产权服务站，发布了《中国（广西）自由贸易试验区临时仲裁指南》，宣布了服务西部陆海新通道省际司法协作联动机制正式运行，签约了中国—东盟商事仲裁协作中心合作共建协议等一批国际商事合作协议。
